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uag手机壳拆卸困难 - 近16万起,现代新途胜外观造型怎么样?实测告诉你

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uag手机壳拆卸困难,在今年最后的汽车盛宴——广州车展中,各大厂商纷纷把自己准备好的热销车型与新车型都亮相出来了,这对于消费者和一群汽车爱好者来说无疑是过足了眼瘾。也是趁着广州车展的热度,不少车企都把自己年末压轴的新车型推出上市了,其中的韩系现代也没有闲着。就在11月23日,北京现代第四代途胜正式上市了。而今天车宇世界就同大家来看看,换代后的途胜到底有着什么样的新体验。

2019款北京现代途胜,其实在刚开始的时候,途胜与ix35基本上是两款同样的车型,只是在定位上稍微有些不同。随着现代品牌战略的调整,逐渐地,途胜与ix35的不同就更为明显了,虽然两者都定位于紧凑级suv,但明显途胜要比ix35更为高端,而这款第四代途胜也是如此。动力上,全系搭载的依然是1.6t发动机,匹配7dct变速箱,其中发动机最大马力177ps。全系售价区间在15.59-23.99万元间。

2019款北京现代途胜整体优劣大观。

外观造型

作为换代车型,相较于老款车型,新车在外观上的变化还是颇为明显的。首先在前脸上,新车也是套上了现代最新的家族脸谱,而这一设计与之前最大的不同就是一改圆润的设计风格,在线条造型上更为立体。

不过,按目前的状况来看或许还是存在些争议。比如说这款类似于六边形的不规则状的大中网,在配以全新的大灯设计,让人不由得联想到某德系品牌,但问题是在材料搭配上途胜又没有展示出应有的份量感。同时,其前保险杠的造型也是非常锋利,整个前脸的立体感非常突出,但是否能够接受,就得看你自己了。

在灯光上,全系只有两驱时尚版和四驱智尊版两个车型是全led大灯,其他车型依然为卤素光源,这样看来确实比较寒酸,都快2019年了,在灯光上就不能厚道点吗?而在灯光设计上我们认为比较有特色的就是分上下两段的led日间行车灯设计,点亮后非常有辨识度。

来到侧身,虽然说是换代,但新车在车身尺寸上倒没有什么变化,就是车长稍微加长了一点,而且还是加长在车头上。官方的说法是,加长前悬主要是为了营造出一种类似于轿跑suv的动感,但就实际效果来看其实并不明显,而途胜的车身轮廓的大致表现还是那么的中规中矩,在这里比较突出的还是双色五幅的轮毂造型,但轮圈倒不大,中高配车型上的不过才18寸。

​最后来到尾部,在我们还未从前脸的立体感抽离出来后,途胜的尾部就一下子把我们拉回了之前老款车型的时代。在尾部的设计上,新车依然延续着颇为圆润的设计风格,与前脸的立体锋利形成了鲜明的对比,唯一较大的变化不过是采用了贯穿式的尾灯设计,但整体上前脸和尾部的割裂感依旧非常明显。

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